近日，财政部、海关总署、国（guó）家税务总（zǒng）局三（sān）部门发布《关于扩（kuò）大（dà）启（qǐ）运港退税政策实施范（fàn）围的通知》，批准果园（yuán）港国家物流（liú）枢纽鱼嘴铁路货（huò）运站作为启（qǐ）运港，12月1日起实施陆路启（qǐ）运港退税政（zhèng）策。

汪彦彤 摄

实行该政策，意味着企（qǐ）业出口（kǒu）货物（wù）在（zài）鱼嘴铁（tiě）路货运站启运（yùn）放行后（hòu），即可收到报关单（dān）信息申报出（chū）口退税，退税时间可压缩一半（bàn）以上，有利于出口企业进（jìn）一（yī）步提高资金周转（zhuǎn）能力、减轻企业负担，提高企业经济（jì）效益。

此外，陆路启运港退税（shuì）政策在鱼嘴站（zhàn）落地后，通过西部（bù）陆海新通（tōng）道、中欧班列（渝新欧）、渝穗班列等陆（lù）上国际物流通道出（chū）口的千亿级货物，均有机会享受启运港（gǎng）退（tuì）税的机会，进一步增强果园港国（guó）家物流枢纽（niǔ）的货物集聚能（néng）力，推动“一带一路（lù）”和西部陆（lù）海新通道建设，助力重庆打造（zào）内陆开放综合（hé）枢纽。

汪彦彤 摄

据（jù）行业协会（huì）测算，随着重庆陆（lù）路启运港退税规模的不（bú）断（duàn）增长，到2025年，启（qǐ）运港退税政策预计能直接为出口企（qǐ）业节（jiē）约2000万元（yuán）；到2030年，预计（jì）能直（zhí）接（jiē）为出口企业节约4000 万元。

值得（dé）一提的是，叠加（jiā）上（shàng）已经落（luò）地的果园港水（shuǐ）运启（qǐ）运港退税政策，果园港（gǎng）国（guó）家物流枢纽成为西南地区（qū）唯一（yī）实（shí）施（shī）水、陆启（qǐ）运（yùn）港退税政策（cè）的多式联运枢纽（niǔ）港，果园港的“水铁公（gōng）”多式联运优（yōu）势将得到进一步（bù）释放，形成惠企利企政策（cè）集成效（xiào）应，推动（dòng）重（chóng）庆外向型（xíng）经济高质量发展。

2022年初，果园港（gǎng）水运启运港退税政（zhèng）策首单落（luò）地。截至今年10月底，重庆海关共接受启运港退税报关单申（shēn）报（bào）14.08万（wàn）票（piào），惠（huì）及企业4359家，涉及货（huò）值（zhí）达906.77亿元。

重庆海关表示，下一步（bù）将进一步加强与各部门联动协作，积极推（tuī）广（guǎng）启运港退税、RCEP等利企（qǐ）惠（huì）企措施，确保政策精准落地，充分释（shì）放（fàng）政策（cè）红利，为重庆出口企业赋能（néng），为重庆内陆开放高地建设贡献海关力量。